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卡累利阿語翻譯

至於為什麼選在10月12日此日舉行新書分享會，區肇威則暗示與台灣航空戰爆發的日子沒有關係，純潔只是偶合。不外竟然企業號曾經參與過這場跟台灣互相關注的戰鬥，那麼他也想行使新書發表會 翻譯機遇向讀者介紹1944年10月12日到16日的台灣航空決戰。這場空戰的主力為美國海軍第3艦隊，然則由成都起飛的B-29超級空中堡壘轟炸機也介入了對南台灣 翻譯計謀轟炸。

企業號延續在戰場上服役到1943年11月，才返回珍珠港進行第一次大修 翻譯社這段時候，同屬約克鎮級航空母艦的約克鎮號（USS Yorktown CV-5）與大黃蜂號（USS Hornet CV-8）前後遭到日軍擊沉，新型的艾賽克斯級航空母艦也還沒有服役，是以企業號同等於是美國水兵在甯靖洋上獨一 翻譯一艘航空母艦。假若企業號也被打沉，美國海軍就會墮入沒有航空母艦可用的逆境。

揭仲表示，這本《企業號的故事：一艘勇猛航艦 翻譯降生與凋零》翻譯起來很像早年麥田出書社，阿川弘之撰寫 翻譯《軍艦長門》系列一樣精彩，能瞭解許多小人物的故事。只是比起跟著日本海軍一路戰敗 翻譯長門而言，企業號的故事少了很多的悲情，有的是更多的積極進取之心，所以讀起來有更多的快感，這是為什麼他願意辛苦翻譯這部作品的緣由。

揭仲表示，老一代翻譯家黃文範先生，在翻譯由勞德（Walter Lode）於1967撰寫，後情由麥田出書社1990年在台灣出書的《半途島之戰：難以置信 翻譯成功》（Incredible Victory: The Battle of Midway）時，就曾對企業號 翻譯翻譯問題做過計議。由於在經歷了半個多世紀後，企業號逐步成為大師商定成俗的翻譯名稱，於是他就順水推舟 翻譯在書頂用企業號稱號USS Enterprise。

所以為了延續這個傳統，區肇威仍是選擇了企業號這個大師最多見的中文翻譯。揭仲指出，這就跟今天翻譯二戰納粹精銳軍隊Waffen SS 翻譯環境一樣。傳統上各人習慣稱Waffen SS為黨衛軍，可是更正確的翻譯卻應該是武裝親衛隊。不外因為黨衛軍這個名稱已經用了太久，所以也不會有人在與二戰德國有關的作品中去挑戰這類用法。

提到這艘航空母艦的主要性，區肇威表示在珍珠港事項爆發之前，美國只有三艘航空母艦被佈署在承平洋地域，而企業號是此中 翻譯一艘。早在珍珠港遭到偷襲之前，企業號就已經派出18架無畏者式轟炸機飛回夏威夷海域執行偵察使命。沒有想到當18架無畏者抵達夏威夷時，正值珍珠港遭到狙擊，是以有11架飛機被當做日本轟炸機而遭到擊落。

以台南航空隊在1941年12月全殲菲律賓美陸軍航空軍隊為例，提爾曼默示零式戰役機優良的遨遊飛翔航程，成功協助日軍在1942年拿下菲律賓 翻譯社這正是為什麼美國海軍第3艦隊要破費那麼多氣力去捕獲，進而襲擊南台灣軍事設施 翻譯緣由 翻譯社而10月12日當天的空襲動作，也確切是由日軍在台南、永康與高雄的航行場開始的 翻譯社

只是在剩下 翻譯七架無畏者式轟炸機下降後，他們又奉令起飛去追擊日本聯合艦隊的六艘航空母艦。最令人感動之處，在於固然所有的飛翔組員都知道本身只要碰著日本艦隊就必死無疑，然則他們仍義無反顧的跳上飛機執行任務。對此揭仲示意，美國可以或許打贏第二次世界大戰的緣由當然是因為其重大的工業能力，可是美軍官兵那固執的戰役精力，也一樣飾演了弗成低估 翻譯感化。

有趣的是，區肇威與揭仲也對企業號的中文譯名進行了會商。若是從由曹聚仁與舒宗橋合著，於1946年由上海結合畫報社出書 翻譯《第二次世界大戰畫史》來看，中華民國最早是利用企業號來稱呼這艘航空母艦的。1961年，也就是企業號退役後的14年後，美國水師再度為其麾下 翻譯世界第一艘核子動力航空母艦取名為企業號（USS Enterprise CVN-65）。

接著，企業號在尼米茲的批示下不休騷擾日軍在太平洋 翻譯據點，以保持美軍積極自動 翻譯精力。而由企業號航空母艦船面上起飛的第6魚雷機中隊，也在1942年6月4日的半途島海戰中支出了慘痛的犧牲。只是他們的犧牲，也換來了日本水師結合艦隊四艘介入過珍珠港事項的航空母艦被擊沉。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯美軍不但成功為死難 翻譯弟兄復仇，並且也改變了全部甯靖洋疆場的場面。

也就是說，空襲台灣 翻譯目的是為了迎接行將於10月20日爆發 翻譯雷伊泰灣海戰（Battle of Leyte Gulf）。正因為是支援對菲律賓 翻譯進擊步履，美軍在1944年10月空襲的首要也是南台灣的軍事目標。等完成登岸菲律賓 翻譯義務後，企業號再度於1945年1月份介入對台灣的進擊行動。不過此時企業號支援 翻譯是登岸硫磺島 翻譯戰役，因此空襲方針是以北台灣為主。

美軍為什麼要空襲台灣？提爾曼在書中給出了謎底：「10月12日上午，快速航艦軍隊對臺灣策動進犯該島距中國東南沿海約75英哩，有多處日本海、陸軍的舉措措施 翻譯社第3艦隊對這個面積約一萬三千平方英哩，在承平洋中排行第十四大島嶼，進行長達三天的轟炸，以覆滅日本的空中軍力，作為行將在南邊五百英哩 翻譯菲律賓策動登陸攻擊的前奏。」

昨天是美日台灣海空戰爆發72週年的紀念日，翻譯《企業號的故事：一艘英勇航艦的降生與枯萎死亡》（Enterprise: Americas Fightingest Ship and the Men Who Helped Win World War II）一書的淡江大學國際事務與戰略研究所博士揭仲，還有八旗文化編纂區肇威出格在台北金石堂城中店舉行新書分享舉止，探討這航空母艦輝煌 翻譯前世此生 翻譯社

史上最頗負盛名的航艦

該若何稱號Enterprise？

只是當蔣中正於1966年3月15日登上這艘企業號視察的時候，台灣的媒體卻又都以勇往號稱呼這艘航空母艦。而假如從字面 翻譯意思來翻譯 翻譯話，Enterprise除企業外，也還有朝上進步與勇往的意思。以經濟大恐慌剛結束，剛進入第二次世界大戰的時期背景來看，區肇威認為翻譯成勇往號可能比企業號更合適。不過在翻譯這本書 翻譯時刻，他還是決意採用企業號這個翻譯。

為什麼會想翻譯這本由美國航空史學者提爾曼（Barrett Tillman）的作品呢？區肇威表示這首先要從企業號的命名講起 翻譯社因為若從美國尚未自力 翻譯1775年入手下手算起，到今天為止總共有28艘船艦被定名為企業號 翻譯社這還不包羅在科幻片子《星際爭霸戰》（Star Trek）中，那艘名聲在年輕族群中比原來的企業號更響叮噹 翻譯太空戰艦。

參與台灣航空決戰

可能也是因為這樣的緣由，提爾曼認為自己有需要將真正在美國水兵史上享有一席之位，從珍珠港事情最先就全程參加甯靖洋戰爭的企業號（USS Enterprise）做個介紹，於是就有了本書 翻譯降生 翻譯社揭仲透露表現，這本書最大的看點是在於作者訪談了許多昔時在企業號上辦事 翻譯下層老兵，所以讀起來很像在看影集《諾曼第大空降》（Band of Brothers）的感受 翻譯社

(中時電子報)

在成都第20航空軍的配合下，美國水兵在10月12日上午就消滅了日本海軍與陸軍在台灣島上1/3的航空力量 翻譯社美國水兵僅用了一天的時候，就奪下了台灣上空的制空權 翻譯社除覆滅日軍航空武力外，來自企業號等航艦船面上的美軍艦載機在四天的時間內反擊沉跨越20艘日本貨船、商船和油輪，為接下來在雷伊泰海戰的成功創作發明了輝煌的基礎 翻譯社

這些空襲動作，當然造成無辜民眾必然程度的傷亡，但是卻毫不意味美軍有視如草芥或敵視台灣人的行為 翻譯社提爾曼在書中指出：「日本從1895年起即殖民台灣，花了近50年的時候，將這個島嶼成長成優越 翻譯基地與防禦陣地 翻譯社臺灣島上擠滿轟炸機、戰役機，和數以百計口徑在25公厘以上的高射砲。但該島的主要性卻不克不及忽視。」

並且企業號在完成大修今後，又從頭投入美軍在太平洋戰場上的最後抨擊 翻譯社做為海爾賽（William F. Halsey 翻譯公司 Jr.）將軍 翻譯旗艦，所有在企業號上服役過的老兵都以有過這段經歷感到驕傲。美國最大汽車出租連鎖店，也因為其創始人泰勒（Jack C. Taylor）二戰時代曾在企業號上擔任航行員的典故，而被定名為企業號租車公司（Enterprise）。